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プロジェクトμ ブレーキパッド ３５％ＯＦＦ！
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Ｒ３０・Ｒ３１・Ｒ３２・Ｒ３３・Ｒ３４スカイライン
Ｚ３１フェアレディ
Ｆ３１レパード
Ｓ１２シルビア・ガゼール
フロント・リア用
ＢＥＳＴＯＰ （Ｆ）￥10,290 →￥６，６８９
ＢＥＳＴＯＰ （Ｒ）￥ 9,240 →￥６，０００
ＴＹＰＥ ＮＳ （Ｆ）￥12,600 →￥８，１９０
ＴＹＰＥ ＮＳ （Ｒ）￥11,550 →￥７，５０８
Ｂ－ＳＰＥＣ （Ｆ）￥15,750 →￥１０，２３８
Ｂ－ＳＰＳＣ （Ｒ）￥14,700 →￥９，５５５
ＴＹＰＥ ＨＣ＋ （Ｆ）￥24,150 →￥１５，６９８
ＴＹＰＥ ＨＣ＋ （Ｒ）￥22,050 →￥１４，３３３
※ただし、Ｒ３２ＧＴ－Ｒ Ｖスペック、Ｒ３３・Ｒ３４ＧＴ－Ｒ
は、フロント、リアとも各１，３６５円アップになります。
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Ｄ－ＳＰＥＣ 在庫限り 大特価！
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Ｄ－ＳＰＥＣ アルミホイール
９Ｊ－１７ ５穴 １１４．３ オフセット＋３０
ブラック ・ クローム
１本 ￥１８，９００－
Ｒ３０を５穴仕様にしている方（フェンダーの加工等が必要だと思われますが）、
Ｒ３２ＧＴ－Ｒ、Ｒ３３ＧＴ－Ｒなどにいかがですか？
※在庫限りですので、ご注文の際には、必ず在庫
確認をお願いします。 |
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ＡＤＶＡＮ ＮＥＯＶＡ ＡＤ０８ 大特価！
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ヨコハマ アドバン ネオバＡＤ０８
２０５/５０－１５ ￥１６，９６０－
２０５/５０－１６ ￥１８，７４０－
２０５/５５－１６ ￥１８，６５０－
２２５/５０－１６ ￥２１，１５０－
２１５/４０－１７ ￥２５，７９０－
２３５/４０－１７ ￥２８，３８０－
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ｎｉｓｍｏ スポーツクラッチ ２０％ＯＦＦ！
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ニスモ スポーツクラッチ
クラッチディスク（カッパー）＆カバー
DR30ターボ・HR31GTS-R・HCR32・ECR33・PZ31用
￥65,100- → ￥５２，０８０－
HR3１・HR30・DR30 NA車・GC10・GC110・GC210・S30・
S130用
￥56,700- → ￥４５，３６０－
ニスモ スポーツクラッチ
クラッチディスク（ノンアス）＆カバー
DR30ターボ・HR31GTS-R・HCR32・ECR33・PZ31用
￥56,700- → ￥４５，３００－
HR3１・HR30・DR30 NA車・GC10・GC110・GC210・S30・
S130用
￥48,300- → ￥３８，６４０－
※写真はイメージです。実際の商品と異なります。
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Ｄｅｆｉ Ｒａｃｅｒ Ｇａｕｇｅ（デフィレーサーゲージ） ２０％ＯＦＦ！
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ＤＲ３０のメーターカラーに合った写真のレッドレーサーゲージがよく売れています。
（他にブルー、ホワイトがあります）
ターボ計 ￥19,950 → ￥１５，９６０
油圧計 ￥23,100 → ￥１８，４８０
燃圧計 ￥23,100 → ￥１８，４８０
水温計 ￥15,750 → ￥１２，６００
油温計 ￥15,750 → ￥１２，６００
排気温度計 ￥23,100 → ￥１８，４８０
電圧計 ￥12,600 → ￥１０，０８０
■ステッピングモーター採用
■ＩＧＮ ＯＮで目覚める自発光式メーター
■フラッシュセレモニーによるオープニング/エンディングモード採用
■デフィのリンクシステムではなく単体で動作します。
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ターボC 純正オプション ハイタッチモケットシート リア背もたれ 右・左 オーバーホール済み品
現品限り 右・左セット 売約済
 
 
赤色部分と裏面以外すべて張り替え（両サイドの黒色レザー部分も）済み、クッションもオーバーホール済みです。
 ＲＥＣＡＲＯ ＳＲ３ ブラック×レッド 売約済
センターの赤色部分は、ターボＣのハイタッチモケット風にオリジナルのメッシュ生地で張り替えています。
シート本体は中古品ですが、ウレタンの修理などオーバーホール済みで、破れやヘタリ等全くありません。
※現品は売約済みですが、お使いのレカロシートをお持ち込みいただければ、同仕様やご希望の仕様で製作可能です。
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大好評!! あなたのパーツも交換してみては？
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| スリットブレーキローターセット |
ローター表面のスリットにより、パッド粉を効果的に排除し、ローター及びパッド表面を常にクリーンな状態に。
ストリートからスポーツ走行まで、高い摩擦係数が得られ、ブレーキパッドのもつ本来の性能を引き出します。
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ＤＲ30ターボ用 フロントセット ￥26,250-
ＨＲ31ターボ用 フロントセット ￥28,350-
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ＤＲ30ターボ用ビッグローター（Ｒ32タイプＭキャリパー取付用） フロントセット
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5Ｈ ￥26,250-
（注）ノーマルハブには取付できません。 4Ｈ ￥28,350-
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| ブレーキローターセット |
ブレーキローターも消耗品です。ブレーキパッドを交換しても、ローターが使い古しだとパッドの性能を100％発揮できません。ローターも一緒に交換することをお勧めします。このローターセットは、高レベルで、低価格を実現しました。
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ＤＲ30ターボ用 フロントセット ￥15,750-
ＨＲ31ターボ用 フロントセット ￥18,900-
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ＤＲ30ターボ用ビッグローター（Ｒ32タイプＭキャリパー取付用） フロントセット
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5Ｈ ￥15,750-
（注）ノーマルハブには取付できません。 4Ｈ ￥18,900-
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| ブレーキホースセット |
スチール製機械式カシメタイプのステンメッシュブレーキホースセットです。パッド、ローターの次はコレ。ロープライスでシャープなブレーキレスポンスを実現したスグレモのです。車検もＯＫです。
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Ｒ30用 ￥24,150-
Ｒ31用 ￥24,150-
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| 強化クラッチキット Ｖｅｒ.2 |
ご好評をいただいている、強化クラッチキットをグレードアップ！！
セット荷重を高め（カバー圧着力をＮ社製を上回る850ｋｇに）、摩擦係数の高さと耐摩耗性に優れたディスクを採用。さらに好フィーリングを実現したクラッチキットです。従来通り、ベアリング付きで、価格は据え置き。
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ＦＪ20ＥＴ用 ￥31,290-
ＧＴＳ－Ｒ・ＨＲ31（前期ＲＢ20ＤＥＴ搭載車）用 ￥31,290-
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| 大容量クラッチオペレーティングシリンダー＆ホースセット |
大容量のオペレーティングシリンダーにステンメッシュクラッチホースをセット。強化クラッチを組んだ場合のクラッチ操作を楽にし、トラブルも防ぎます。もちろん、ノーマルクラッチ車にも取付可能です。
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Ｒ30用 ￥23,100-
Ｒ31用 ￥23,100-
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| 容量アップオルタネーター |
ＤＲ30の場合、純正オルタネーターの出力は60Ａか70Ａです。
オーディオ、ナビ、電気式パーツ等の装備が多い車はもちろんですが、今までにオルタネーターのオーバーホールや交換をしていない車はおそらくダメになる時期にきています。ぜひ、容量の大きい（80Ａ）オーバーホール済みオルタネーターに交換をオススメします。
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