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プロジェクトμ ブレーキパッド 35%OFF!
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R30・R31・R32・R33・R34スカイライン
Z31フェアレディ
F31レパード
S12シルビア・ガゼール
フロント・リア用
BESTOP (F)¥10,290 →¥6,689
BESTOP (R)¥ 9,240 →¥6,000
TYPE NS (F)¥12,600 →¥8,190
TYPE NS (R)¥11,550 →¥7,508
B-SPEC (F)¥15,750 →¥10,238
B-SPSC (R)¥14,700 →¥9,555
TYPE HC+ (F)¥24,150 →¥15,698
TYPE HC+ (R)¥22,050 →¥14,333
※ただし、R32GT-R Vスペック、R33・R34GT-R
は、フロント、リアとも各1,365円アップになります。
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D-SPEC 在庫限り 大特価!
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D-SPEC アルミホイール
9J-17 5穴 114.3 オフセット+30
ブラック ・ クローム
1本 ¥18,900-
R30を5穴仕様にしている方(フェンダーの加工等が必要だと思われますが)、
R32GT-R、R33GT-Rなどにいかがですか?
※在庫限りですので、ご注文の際には、必ず在庫
確認をお願いします。 |
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ADVAN NEOVA AD08 大特価!
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ヨコハマ アドバン ネオバAD08
205/50-15 ¥16,960-
205/50-16 ¥18,740-
205/55-16 ¥18,650-
225/50-16 ¥21,150-
215/40-17 ¥25,790-
235/40-17 ¥28,380-
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nismo スポーツクラッチ 20%OFF!
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ニスモ スポーツクラッチ
クラッチディスク(カッパー)&カバー
DR30ターボ・HR31GTS-R・HCR32・ECR33・PZ31用
¥65,100- → ¥52,080-
HR31・HR30・DR30 NA車・GC10・GC110・GC210・S30・
S130用
¥56,700- → ¥45,360-
ニスモ スポーツクラッチ
クラッチディスク(ノンアス)&カバー
DR30ターボ・HR31GTS-R・HCR32・ECR33・PZ31用
¥56,700- → ¥45,300-
HR31・HR30・DR30 NA車・GC10・GC110・GC210・S30・
S130用
¥48,300- → ¥38,640-
※写真はイメージです。実際の商品と異なります。
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Defi Racer Gauge(デフィレーサーゲージ) 20%OFF!
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DR30のメーターカラーに合った写真のレッドレーサーゲージがよく売れています。
(他にブルー、ホワイトがあります)
ターボ計 ¥19,950 → ¥15,960
油圧計 ¥23,100 → ¥18,480
燃圧計 ¥23,100 → ¥18,480
水温計 ¥15,750 → ¥12,600
油温計 ¥15,750 → ¥12,600
排気温度計 ¥23,100 → ¥18,480
電圧計 ¥12,600 → ¥10,080
■ステッピングモーター採用
■IGN ONで目覚める自発光式メーター
■フラッシュセレモニーによるオープニング/エンディングモード採用
■デフィのリンクシステムではなく単体で動作します。
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ターボC 純正オプション ハイタッチモケットシート リア背もたれ 右・左 オーバーホール済み品
現品限り 右・左セット 売約済
赤色部分と裏面以外すべて張り替え(両サイドの黒色レザー部分も)済み、クッションもオーバーホール済みです。
RECARO SR3 ブラック×レッド 売約済
センターの赤色部分は、ターボCのハイタッチモケット風にオリジナルのメッシュ生地で張り替えています。
シート本体は中古品ですが、ウレタンの修理などオーバーホール済みで、破れやヘタリ等全くありません。
※現品は売約済みですが、お使いのレカロシートをお持ち込みいただければ、同仕様やご希望の仕様で製作可能です。
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大好評!! あなたのパーツも交換してみては?
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| スリットブレーキローターセット |
ローター表面のスリットにより、パッド粉を効果的に排除し、ローター及びパッド表面を常にクリーンな状態に。
ストリートからスポーツ走行まで、高い摩擦係数が得られ、ブレーキパッドのもつ本来の性能を引き出します。
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DR30ターボ用 フロントセット ¥26,250-
HR31ターボ用 フロントセット ¥28,350-
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DR30ターボ用ビッグローター(R32タイプMキャリパー取付用) フロントセット
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5H ¥26,250-
(注)ノーマルハブには取付できません。 4H ¥28,350-
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| ブレーキローターセット |
ブレーキローターも消耗品です。ブレーキパッドを交換しても、ローターが使い古しだとパッドの性能を100%発揮できません。ローターも一緒に交換することをお勧めします。このローターセットは、高レベルで、低価格を実現しました。
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DR30ターボ用 フロントセット ¥15,750-
HR31ターボ用 フロントセット ¥18,900-
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DR30ターボ用ビッグローター(R32タイプMキャリパー取付用) フロントセット
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5H ¥15,750-
(注)ノーマルハブには取付できません。 4H ¥18,900-
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| ブレーキホースセット |
スチール製機械式カシメタイプのステンメッシュブレーキホースセットです。パッド、ローターの次はコレ。ロープライスでシャープなブレーキレスポンスを実現したスグレモのです。車検もOKです。
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R30用 ¥24,150-
R31用 ¥24,150-
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| 強化クラッチキット Ver.2 |
ご好評をいただいている、強化クラッチキットをグレードアップ!!
セット荷重を高め(カバー圧着力をN社製を上回る850kgに)、摩擦係数の高さと耐摩耗性に優れたディスクを採用。さらに好フィーリングを実現したクラッチキットです。従来通り、ベアリング付きで、価格は据え置き。
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FJ20ET用 ¥31,290-
GTS-R・HR31(前期RB20DET搭載車)用 ¥31,290-
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| 大容量クラッチオペレーティングシリンダー&ホースセット |
大容量のオペレーティングシリンダーにステンメッシュクラッチホースをセット。強化クラッチを組んだ場合のクラッチ操作を楽にし、トラブルも防ぎます。もちろん、ノーマルクラッチ車にも取付可能です。
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R30用 ¥23,100-
R31用 ¥23,100-
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| 容量アップオルタネーター |
DR30の場合、純正オルタネーターの出力は60Aか70Aです。
オーディオ、ナビ、電気式パーツ等の装備が多い車はもちろんですが、今までにオルタネーターのオーバーホールや交換をしていない車はおそらくダメになる時期にきています。ぜひ、容量の大きい(80A)オーバーホール済みオルタネーターに交換をオススメします。
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